Ajonvakautusjärjestelmä

ATC-ajonvakautusjärjestelmä on ollut vakiona jo usean vuoden ajan kaikissa Cabby-matkailuvaunuissa.

ATC korjaa automaattisesti heilahdusliikkeet, joita voi syntyä väistöliikkeen seurauksena ja nk. kriittisessä nopeudessa. Kriittinen nopeus vaihtelee auton, kuorman, tien laadun, vaunun ja sään mukaan.

ATC-ajonvakautusjärjestelmän toiminta

Järjestelmä jarruttaa ajonopeutta hallitusti, jolloin yhdistelmä suoristuu ja heilahtelu vaimentuu pehmeästi ja rauhallisesti jo ennen kuin huomaat sen olevan syntymässä. ATC on kompakti yksikkö, johon kuuluu antureita, elektroninen ohjausyksikkö ja vaunun jarrujärjestelmään kytketty sähkömoottori. Jotta järjestelmä toimisi oikein, vetoautossa on oltava oikein kytketty 13-napainen liitin. Tavallisella 7-napaisella liittimellä matkailuvaunu toimii normaaliin tapaan, mutta ATC ei ole käytössä.

Anturit valvovat matkailuvaunun sivuttaisliikkeitä ja lähettävät jatkuvasti signaaleja ohjausyksikölle, joka ratkaisee niiden perusteella onko ajovakavuuden maksimoimiseksi tehtävä jotakin. Ohjausyksikkö huomaa heilahdusliikkeen oireet jo varhaisessa vaiheessa ja erottaa ne lisäksi muista sivuttaisliikkeistä, kuten pitkistä kaarteista ja hankalista tieoloista. Se tuntee myös tuleeko alkanut heilahtelu vaimentumaan itsestään vai ei. Jos niin ei tapahdu, sähkömoottori aktivoi matkailuvaunun jarrut ja yhdistelmää jarrutetaan pehmeästi.